“就要有一股敢?雷阵的精神”(改革先锋风采)

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发布时间:2019-01-24 06:21

  对戴明盟(见图,新华社发)和我国航母舰载战斗机事业来说,2012年11月23日是一个重要的日子。这天清晨,渤海湾雪后初霁,辽宁舰迎风高速航行,在波光粼粼的海面上犁下一道银色的航迹。这一天,“飞鲨”歼—15飞机将在辽宁舰首次阻拦着舰和滑跃起飞……

  数千次的模拟训练,让承担试飞任务的戴明盟信心满怀。起飞、寻舰、绕舰、触舰、着舰、阻拦成功,戴明盟娴熟地操纵“飞鲨”精确挂住辽宁舰第二道阻拦索;3小时后,戴明盟又驾机滑跃14°仰角冲上云霄,首次实现了中国舰载战斗机在航母上的成功起降!

  戴明盟的“惊天一着”,引来举世惊叹……训练结束后,辽宁舰鸣笛一分钟,向戴明盟等飞行员表达崇高敬意,也是向世界宣告:我国已经掌握了舰载战斗机舰上起降技术。那一天,距离辽宁舰正式交付海军的2012年9月25日,还不到两个月。

  成为一名飞行员,是戴明盟儿时的梦想。高中毕业那年,正好有部队招飞,他毫不犹豫地报了名。进入飞行的大门后,戴明盟才知道,飞行并不是想象中的自由翱翔、诗意浪漫,而是时时可能面对各种危险。从事飞行20余年,戴明盟先后飞过16种机型,处置过数十次重大险情。“科研试飞岗位是军事变革的前沿,当试飞员就要有一股敢?雷阵的精神。”他说。

  试飞“飞鲨”之前,戴明盟是“海空雄鹰团”的飞行员。那年,海军决定挑选一批精英组成舰载战斗机试飞团队,戴明盟成为最佳人选。“试飞舰载战斗机,是国家和民族的大事,我有份!”面对不可预知的危险和一系列现实困难,他没有丝毫犹豫……一次次挑战极限,一次次创造奇迹,戴明盟逐渐成长为优秀的歼—15舰载机试飞员、海军首位航母舰载机着舰指挥官。

  国外一份报告显示:舰载战斗机飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍,因此舰载战斗机飞行员被称为“刀尖上的舞者”,但戴明盟却坚定地选择与危险“共舞”,他说:“航母事业承载着中华民族的百年梦想,我们都坚定了一个信念,再大的风险都要上,再大的挑战也要闯。”

  一花独放不是春。戴明盟认为,航母要真正形成战斗力,必须培养出一批成熟的舰载机飞行员。于是他开始了成批培养舰载机飞行员的艰难探索:成立飞行教员组、制订方案、编写大纲……白天,除了上天试飞,他还要给新飞行员讲课;晚上,他要对新飞行员进行讲评,有时一个细节要反复抠上几十遍……

  戴明盟的大胆施教、科学施训,培养了一支精干专业的舰载战斗机飞行指挥员和教官队伍,使我国成为世界上能够独立培养舰载战斗机飞行员的少数国家之一;戴明盟也获得了“航母战斗机英雄试飞员”的荣誉称号。


  《 人民日报 》( 2019年01月24日 06 版)

(责编:马昌、袁勃)

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